А Вам интересно от куда мы привозим запчасти?

Расположенная в городе Модена, компания ITR Meccanica является крупнейшим изготовителем запасных частей для землеройных машин в составе группы USCO.

     В то время как в Южной Корее и Китае выпускаются компоненты ходовой части (вскоре мы поговорим об этом), на ITR Meccanica, которая на 100 % принадлежит компании USCO SpA, сконцентрировано производство запасных частей, при этом выпускаемый компанией ассортимент является одним из наиболее полных для рынка спецтехники.

    Сегодня, на заводе ITR Meccanica, занимающем общую площадь в 12 000 квадратных метров, из которых 7000 кв. м. - крытые, выпускаются более 50 000 видов изделий, применяемых на машинах различных марок, в том числе Caterpillar® и Komatsu®.

     К этим изделиям относятся различные шестерни (шестерни ступиц, ведомые шестерни и др.), картриджные пальцы, каретки, тележки, тормозные накладки, балансирные балки, червячные передачи и механизмы натяжения гусеничных цепей, в том числе и их компоненты, этот список продолжать можно долго. И, конечно флагманская линейка -шестеренчатые насосы.

     ITR Meccanica, используя самое современного сварочное оборудование, производит алюминиевые погрузочные рампы, предназначенные для транспортировки мини- и миди-экскаваторов, как колесных, так и гусеничных. В настоящее время компания выпускает более 700 моделей с грузоподъемностью от 15 до 120 центнеров и длиной от 1,5 до 5 метров.
     Проектирование всех рамп осуществляется в соответствии с максимальными стандартами безопасности и жесткими внутренними процедурами контроля качества, согласно требованиям стандарта ISO 9001. 

Качество и надежность, на уровне OEM-производителей

     На всех производственных предприятиях группы USCO SpA - ITR в Италии и в других странах соблюдаются строгие правила проведения приемо-сдаточных испытаний выпускаемой продукции. На заводе в г. Модена выполняются также дополнительные выборочные проверки компонентов, поступающих от всех предприятий, с целью обеспечения жесткого контроля качества, другими важными элементами которого являются современный станочный парк и высококвалифицированный персонал. 

     Благодаря процессу контроля качества компонентов, выпускаемых компанией ITR Meccanica, она является сегодня партнером многочисленных OEM-производителей, поставляющим им оригинальные запасные части. 

    Производственные мощности в объеме 60 тысяч насосов в год
ITR Meccanica располагает производственными мощностями, позволяющими ежегодно производить 60 тысяч насосов, в том числе шестеренчатые гидравлические насосы для двигателей и трансмиссии, предназначенные для смазки и впрыска дизельного топлива, водяные насосы для охлаждения двигателей и 4-ступенчатые насосы, являющиеся одними из наиболее сложных в изготовлении изделий.

     Все насосы, прежде всего гидравлические, подвергаются жестким приемо-сдаточным испытаниям по специально разработанным технологиям, позволяющим гарантировать соответствие их рабочих характеристик декларированным значениям.

И конечно же гарантия на моточасы. Все гарантийные обязательства тут. 

Гильзы для дизельных двигателей

      Правильный выбор и тщательное обслуживание компонентов двигателя может увеличить моторесурс техники, снизить расходы на обслуживание и повысить производительность в результате сокращения простоев оборудования из-за поломок. В этой статье мы расскажем вам, как и по какой причине гильзы цилиндроввносят существенный вклад в защиту двигателя.

Типы гильз цилиндров и преимущества их использования

     Гильзы - это вставки цилиндрической формы, предназначенные для удерживания тонкой масляной пленки на своих внутренних стенках. Они вставляются в блок цилиндров двигателя и защищают его от износа, вызванного движением поршней. В блоках цилиндров двигателей тяжелых машин, в отличие от других, менее суровых сфер применения, в большинстве случаев используются цилиндры с гильзами вместо того, чтобы поршень работал в непосредственном контакте со стенками блока цилиндров двигателя.

     Существуют два основных типа гильз: первый тип не предусматривает прямого контакта со стенками цилиндра блока. В этом случае гильза омывается потоком охлаждающей жидкости и по этой причине они называются "влажными" или “wet”. Второй тип - это "сухие" гильзы, также называемые “sleeves”, которые фактически являются тонкостенными втулками, вставляемыми в блок цилиндров двигателя, а их стенки непосредственно контактируют с цилиндром.

      Использование производителями гильз цилиндров обусловлено преимуществами, которые предлагает эта система. Основные из них приводятся ниже:

• Более высокая прочность - использование отдельных от блока цилиндров гильз позволяет применять специальные материалы с более высокими характеристиками, чем характеристики материала самого блока цилиндров. Как правило, гильзы изготовляются из специальных сплавов чугуна, содержащих в себе элементы с естественными смазывающими свойствами, такими как графит. Другие элементы, такие как хром, ванадий и молибден, способствуют гарантии более высокой стойкости к коррозии и износу, вызванному высокой температурой.
  
  

• Упрощенное обслуживание: когда гильзы изнашиваются, их проще заменить, чем в случае замены всего блока цилиндров.
  
  

• Более высокая теплопроводность. При рабочей температуре гильзы нагреваются больше, чем цилиндры, следовательно, они должны иметь возможность расширяться как в диаметре, так и по длине. Если бы они были отлиты вместе с цилиндрами, то это привело бы к таким термическим нагрузкам, которые вызвали бы разрушение материалов.
  
  
• Меньшая опасность возникновения дефектов. Чем сложнее литье, тем сложнее получение однородных поверхностей с низкими остаточными напряжениями.

Какими характеристиками должны обладать гильзы цилиндров для достижения высоких характеристик?

Гильзы подвергаются многочисленным нагрузкам:

• механическим, вызванным давлением от сгорания топлива;
• тепловым, вызванным высокой температурой, образующейся в процессе горения;
• износу, на который влияют три фактора:
  • абразивное действие, зависящее от эффективности воздушного и масляного фильтра, 
  • коррозия, вызванная продуктами горения
  • трение или истирание, вызванное недостаточной смазкой.
    
    

По всем этим причинам производственный процесс этих компонентов имеет большую важность, а их дизайн должен соответствовать строгим характеристикам для защиты двигателя и увеличения его моторесурса, таким как:

• высокие антикоррозийные и прочностные свойства,
• низкое трение,
• высокая точность.
  
  

      Для снижения трения, следовательно, для увеличения моторесурса двигателя, фундаментально важной характеристикой гильз является перекрестная насечка на стенках. Эта насечка на поверхности необходима для удержания достаточного количества масла на внутренних стенках гильзы, сохраняя необходимую смазку в месте контакта поршневых колец с гильзой. Как правило, считается, что правильный угол пересечения насечек на стенках равен приблизительно 45°, так как это способствует равномерной смазке, следовательно, более высокому моторесурсу поверхностей. Тем не менее, можно встретить решения с иными углами, зависящими от материалов и типов эксплуатации. Наконец, среди элементов, повышающих прочность и снижающих износ поверхностей гильз, следует отметить вальцовку фланца и антикоррозийное покрытие наружной стенки соответственно.

Как правильно установить гильзы внутри цилиндров?

     Ниже перечисляются основные этапы и некоторые меры предосторожности и тонкости, которые следует учитывать для правильной установки гильз в цилиндры, с целью предотвращения преждевременного выхода из строя и износа.

1. Тщательно очистите блок цилиндров: застрявшая грязь может привести к поломке фланца.
   
   
   
   
2. Убедитесь в отсутствии заусенцев или выступающих частей, в случае необходимости устраните их для предотвращения проблем с уплотнениями.
   
   
   
   
3. Вставьте гильзы в блок цилиндров без уплотнений или других заполнителей и проверьте правильность расположения фланца, при необходимости поворачивая его до нахождения правильной позиции.
   
   
   
   
4. Когда будет найдено правильное положение гильзы, снимите ее, предварительно нанеся метку как на гильзу, так и на блок цилиндров, чтобы затем установить гильзу в это же положение.
   
   
   
   
5. Установите уплотнения, избегая скручиваний, так как это может привести к деформации гильзы, создайте трение к ней или же уменьшите зазор между поршнем и гильзой.
   Многие установщики считают, что для облегчения этого процесса перед установкой уплотнения необходимо смазать или же намылить. Правильным же методом является "сухая" установка уплотнений, вставляя круглый стержень, как, например, отвертка, и смещая ее по всей окружности уплотнения, чтобы уплотнение легло равномерно. Лишь только после этого можно смазать различные компоненты.
   
   
   
   
6. Погрузите уплотнение в чистое масло SAE 30. Установите его на гильзу, которая должна быть вставлена в блок цилиндров немедленно, прежде чем начнется расширение уплотнения.
   
   
   
   
7. Убедитесь, что нанесенная ранее отметка на гильзе совпадает с отметкой на блоке цилиндров. Используйте специальное оборудование для установки гильзы в положение.
   
   
   
   
8. Повторите эти операции для всех имеющихся гильз.

Гильзы для цилиндров ITR Usco

Выбор и правильное использование всего лишь одного маленького компонента могут оказать существенное влияние на характеристики и моторесурс землеройной машины. По этой причине столь же важно доверяться опытному партнеру. ITR Usco располагает большим ассортиментом гильз с диаметром от 94 мм до 170 мм для машин Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi и JCB.

2021! С НОВЫМ ГОДОМ, ДРУЗЬЯ!

    Вот и пролетел этот сложный год. Год полный испытаний, проверок на прочность и стрессоустойчивость! Мы прожили его вместе с Вами, делили радость от скорых поставок и растаможек! Делили тревогу из-за задержек, но в итоге все похое когда нибудь заканчивается. И наступает Новый, 2021, во всех отношениях, подающий надежды год! Благодарим Вас и желаем в чудесный праздник уважения и понимания от коллег, восторга и восхищения от окружающих, любви и теплоты от родных сердец, удовольствия и наслаждения от жизни, и добрых приятных сюрпризов!

Цена и качество

Прямо с завода запасные части поступают к нам на склад. Приглашаем к нам, приезжайте и лично убедитесь в качестве запасных частей ведущих итальянских брендов.

С Новым Годом поздравляем!

Предновогодняя суета

     Транспортные компании прекращают отправку грузов 28 декабря, работают на прием, но груз не отправляют. Европейские заводы останавливаются 23 декабря, а последний выезд со склада 20 декабря. Начинают работать 6 января 2020 года. А в России мы работаем с 9 числа, значит и транспортные поедут девятого. И разгребут они свои склады к 15 числу. Середина января - вот он старт работ по России, не раньше. 

Мы будем работать до последнего вашего заказа. Будем принимать звонки даже в говогоднюю ночь и сделаем все возможное, чтоб работа техники не останавливалась!

Поступление на склад подушек Bomag

НАЗВАНИЕ		ЦЕНА (за шт)	В НАЛИЧИИ
6180100 подушка		6028.20 руб	6
6129902 подушка амортизирующая		3469.20 руб	20
6119395 подушка		3081.60 руб	6
58030107 пластина		1042.80 руб	16

КАК РАБОТАЕТ ПОИСК

Вы зашли на сайт кликнули по бренду и забыли от куда нужна запчасть? Не страшно! Видите строку ПОИСК? 

Набирайте 4 цифры из номера запчасти, найдите из выпавшего списка нужную вам.

А если номера не оказалось, это означеет что ее точно нет в наличии, но ее возможно привезти. 

Чтоб узнать срок и цену - пишите нам!

Работаем, чтоб Ваша техника не стояла!

Отпуску нет! Готовимся к зиме

Зима близко... И хороший техник-механик знает, что подготовка спецтехники в этот период - это экономия средств в будущем. А ведь суровый климат - это не редкое, а постоянное явление на территории нашей сттраны. И не вся техника готова работать в таких условиях. И уже сейчас решается вопрос, какая техника консервируется на зиму, а какая будет работать. 

Проверить отопление кабины - это первое, на что нужно обратить внимание пока светит солнце. Ну и конечно провесте планувую подготовку техники к сезону.

Уже сейчас собираем запасные части для ТО и всем скидка из наличия 6% с промокодом ZIMA2019

*промокод действителен до 31 сентября 2019 года. Промокод многоразовый.

Bauma 2019 – 32-я Международная выставка машин и оборудования для строительной и горной отраслей

Bauma 2016 оккупировала Messe Munchen

Олимпиада строительной отрасли 31-я по счету выставка Bauma 2016 заняла 605000 кв. м весь новый выставочный комплекс Мюнхена Messe Munchen стендами 3423 компаний, в том числе 2160 иностранных из 58 стран мира (63%) – наивысший показатель за все время проведения выставки.

Bauma стабильно посещают более полумиллиона посетителей из 200 стран, в 2016 году зарегистрировано около 580000 посетителей, что соответствует росту 9%. После Германии в десятке стран по числу посетителей Австрия, Швейцария, Италия, Франция, Нидерланды, Великобритания, Швеция, Россия, Польша и Чехия.

Ближайшие выставки

12-14 марта 2019г.

г. Санкт-Петербург

Петербургская Техническая Ярмарка

http://ptfair.ru/

ВО «РЕСТЭК»

13-15 марта 2019г.

г. Белгород

БЕЛЭКСПОСТРОЙ

http://www.bel∙expocentr.ru

ВКК «Белэкспоцентр»

13-15 марта 2019г.

г. Ростов-на-Дону

Выставка строительных технологий и материалов «СТИМэкспо-2019»

https://www.stimexpo.ru/ru/

КВЦ «ВертолЭкспо»

14-16 марта 2019г.

г. Симферополь

31-я межрегиональная специализированная выставка «Крым. Стройиндустрия. Энергосбережение.

Весна-2019»

https://expoforum.biz/

Крымские выставки

19-20 марта 2019г.

г. Москва

Международная строительно-интерьерная выставка

CITY BUILD RUSSIA 2019

http://citybuildrussia.ru/

КВК «РУСЭКСПО»

20-21 марта

2019 г.

г. Новый Уренгой

10-я межрегиональная выставка оборудования для нефтегазового комплекса «Газ. Нефть. Новые Технологии – Крайнему Северу 2019»

http://www.ses.net.ru/index.php/calendar/376-gaz-neft-novye-tekhnologii-2018

ООО «ВК СибЭкспоСервис», ДЦ «ЯМАЛ»

26-27 марта

2019 г.

г. Москва

Выставка подъемно-транспортного оборудования «КранЭкспо-2019»

http://www.crane-expo.ru/

«Русская ВК «Эксподизайн»

27-29 марта

2019 г.

г. Оренбург

Специализированная выставка

«Нефть. Газ. Энерго – 2019»

http://xn--80aucneckl7g.xn--p1ai/vystavki/130

ООО «УралЭкспо»

ОБНОВЛЕНИЕ КАТАЛОГА

Зашли на сайт и не увидели каталогов с запасными частями? Не страшно, сделайте запрос и получите скидку в 6% из наличия! Работает почта zakaz@t-2k.ru для экстренного приема заявок.

Мы работаеем над тем, чтоб поиск стал информативнее. Извиняемся за доставленные неудобства.

Растаможка груза, приход на склад

Привезенные запасные части планируются к отгрузке с 09 по 11 апреля 2018 года. 

Новые позиции будут загружены на сайт 10 апреля 2018 г.

Курс европейской валюты поднимается вверх, а мы держим цены.

3 дня до повышения цен!

Мы очень стараемся удерживать цены для наших клиентов, но курс растет... У вас ест три дня! ТРИ ДНЯ ПО СТАРЫМ ЦЕНАМ!!!

Все скидки сохраняются в полной мере. Повторю - ТРИ ДНЯ, до привязки цен к курсу евро.

И обязательно посмотрите отдел РАСПРОДАЖИ метала - таких цен нет ни у кого. 

Приглашаем на стенд выставки СТТ-18

     Наша компания участвует в выставке второй год. Выставка дает возможность нашим клиентам познакомится с представителями компании, узнать о возможностях компании, ассортименте продукции. 

       Выставка «Строительная Техника и Технологии» проводится ежегодно, начиная с 2000 года. За это время мероприятие успело стать лидером отрасли и заручиться поддержкой государственных и общественных организаций, ведущих профильных СМИ, российских и зарубежных ассоциаций производителей строительной техники.

      На сегодняшний день площадь выставки составляет более 65 000 м², а количество участников превышает 500 компаний. Ведущие производители и поставщики строительной отрасли представляют здесь свои новейшие разработки и самые актуальные технологические решения. СТТ – это место встречи десятков тысяч специалистов со всего мира.

       Начиная с 2016 года выставка проводится совместно с компанией Messe Munich, Германия.

Весенняя распродажа

Коронки, ножи и цепи для  по очееень низким ценам. Производство Италия. Для CAT

Ознакомиться с асортиментом по ССЫЛКЕ тут

Все цены в каталоге "распрадажа" действительны до конца весны 2017 года. Цены указаны на запасные части в наличии на складе в Москве. 

По вопросом покупки звоните или пишите - все КОНТАКТЫ тут

А у нас акция

Акция на товары категории ЭЛЕКТРИКА CAT и ЭЛЕКТРИКА KOMATSY 10% скидки при заказе с сайта! Спешите делать заказ, скидка действует до 31 декабря 2016 года. 

Удачных покупок!

Скидка расчитывается автоматически при добавлении товара в корзину и оформлении заказа.
Акция действительна для товаров из наличия

Успешное участие в выставке - ВАМ 6%

     По свои маcштабам - это была самая маленькая выставка за всю историю СТТ, но от этого она не стала менее продуктивнее. Организация на хорошем уровне. Стенд наш радовал глаз посетителей, без ложной скромности скажу - это был самый креативный стенд из малого сегмента. Порадовали и наши партнеры из Европы и Америки. Нами рассматриваются и новые предложения, как итог продуктивных переговоров с новыми партнерами. Делаю выводы - выставка удалась! Очень рады были видеть Вас у нашего стенда, а в благодарность вы получаете 6% скидки на все запасные части из наличия - всё лето! 

С НОВЫМ ГОДОМ ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

С наступившим Новым 2016 годом! Задачи поставлены? Цели ясны? Тогда мы желаем достижения максимума и хорошего темпа в движении вперед! А для облегчения старта - любой самостоятельный заказ с сайта -5% в подарок до конца января!

Всем ДОБРА!

Просим прощения, идет настройка сайта

В данный момент ведутся экстренные технические работы, для улучшения информативности сайта.

Просим пользоваться формой обратной связи, телефоном 8-499-55-303-66 или пишите нам на почту zakaz@t-2k.ru

Мы очень стараемся решить поставленные задачи в полной мери и в сжатые сроки!

Первым 100 - 5% скидки всегда

Нужно экономить?! Так давайте делать это вместе!

Вы сами набираете заказ, система сама выставляет счет, нам останется только обсудить доставку!

За эту работу вы получаете скидку в 5% - это очень честно.

Предложение конечно ограничено - первая сотня покупателей зарегистрированных на сайте.

Что такое бульдозер

История создания

Слово «бульдозер» появилось в конце XIX века — оно относилось к любой силе, способной сдвинуть большую массу. В 1929 году появился именно первый бульдозер — огромная и шумная машина. Они были сделаны на базе тракторов путём монтажа спереди металлического щита; в отличие от бульдозера, тракторы появились намного раньше, в XIX веке, и были паровыми. Так, в Англии уже в 1830-х годах локомобили работали на сельхозработах (даже тогдашние несовершенные тракторы могли соперничать с 15-30 лошадьми каждый). Во второй половине XIX века на полях Великобритании работало уже около двух тысяч таких машин.

Интересные факты

Komatsu D575A — на сегодняшний день крупнейший бульдозер на планете. Обладая весом в 142,5 тонны, он имеет невероятную проходимость, благодаря широкому гусеничному ходу.
А самый маленький бульдозер был собран сотрудниками Челябинского тракторного завода. Кузов грузового автомобиля легко умещает это чудо техники. Трактор Б-8 отличается складным отвалом, без которого ширина бульдозера равна двум с половиной метрам. Его можно быстро перемещать на большие расстояния, что позволяет использовать этот бульдозер в разных районах или областях. Использовать его можно в коммунальных и дорожных работах, в лесном хозяйстве и в малом строительстве. В 2011-м году мини-бульдозер попал в двадцатку лучших товаров Челябинской области.

Материал взят  Википедии — свободной энциклопедии, с сайта http://www.buldozerpro.ru/chto-vazhno-znat-o-buldozerax/samyj-bolshoj-i-samyj-malenkij-buldozery/ Информация не для рекламы

Стараемся удерживать цены для вас

Уважаемые клиенты!

Стоимость запасных частей остается не изменной до 7 сентября 2015 года.

С Уважением, Генеральный директор Кадачигов А.В.